夏休み編第二夜!みんな待ってたWERガールズです!
北海道へ行かれていた皆様、東北をツーリングしていた皆様…今年のお盆は、、
ご愁傷さまです。
かく言う私も、北海道は散々でした: (
本当勘弁してほしいですよね~雨畜生!
太陽1回も見てねんじゃねえかってくらい雨雨雨っ!
そして「バイクでなくて良かった」と自分の判断を再度誉め直したいWeekEndRiderです!
GWに散々な目に会っただけに今回の飛行機帰省は大正解であった!
うん?何だと?前置きは良いからとっととガールズを見せろだと?
ヌハッヌハッヌハハ!
その前に飛行機の話を30分くらい…
…to night!
登場人物
ピースしているのがWERガールズ"お色気担当"姉御。
黙々とスープを飲み込んでるのが結婚"疑惑"を噂されている高セーラ氏。
同じく黙々とスープを平らげてるのが最近エクストレールが納車された"谷トレール"さん。
今の3人が今までのメンバー。
更にソーセージを頬張る新メンバー"鈴菌感染予備軍"のゼッキーさん。
WERガールズの専属ドライバー。今や備品扱いのダンボー兄さん。
そしてガールズ総支配人の、
私。
以上の6名でお送りします。
雨、雨、雨
8月15日、北海道は全域的に雨、そんな中我々はルスツを目指し支笏湖を抜け白老町へと向かいます。
こんな雨の中走っているライダーの皆様には頭が上がりません。
みんな早くから苫小牧を目指しているのだろうか…勇者たちに敬礼。
降ったり止んだり5分置きに天候がころころ代わる状況。そんな中10時頃、白老へたどり着きました。
白老と言えば白老牛、白老牛と言えば、
白老バーガー。
絶品ですね~(地元民とは?)
腹ごしらえが済んだら私が個人的に行きたかったスポット。
倶多楽湖へ。
うーん: (
晴れてればな…この倶多楽湖はカルデラ湖になっていて、田沢湖同様綺麗な丸の湖。例の映画のような景色が楽しめると思ったけどちょっとね…ご神体のある山の上だと思って見れば少し赴きが出るかな?
さて、白老にちょこっと戻ってきのこ王国へ一時入国。
きのこ汁を平らげたらこの旅メインのルスツへ!
ルスツリゾート遊園地
雨お陰で遊べる"遊具"も少ないが人も少ないので、
これや、
これが好きなだけ乗れるのはある意味利点かも、
発射!
人も少ないので人目を気にせず童心に帰れます。
お色気担当はやっぱりセクシー。
男共も負けじとBLで反撃。
ダンボー兄さんはなんの刑を受けているのか…?(きっと"見に覚えのない刑")
雨だったけど、意外と満喫出来た遊園地。
次は冬、雪山だね!
それにしても、小さい頃からの仲間がこんなに集まれるなんて、
これぞ"独り身"の特権ですね(笑)
来年には東北~北海道縦断キャラバンをやろうなんて話も…。
そんな話が出来るのも素敵な仲間たちのお陰です。
まずは年越しのスキー編。来年のGW辺りにキャラバン。予定通り出来ることを祈っております。
お前たち、早く結婚しろよ!
さて、次は舞台を再び東北へ、またしても鳥海山が登場です。
ほんでは、また~:DDD
夏休み編初夜!滝観洞探検です!
皆さんこんばんは!
ようやく私にも夏休みがやって参りました。
帰省に、北海道ツーリングに、Twitterの方も楽しそうな声がちらほら…。
そんな中我々は、
洞窟探検ですよ~!
どうも、探検家のWeekEndRiderです!
…to night!
本日は洞窟探検と言うことで…この手のスペシャリストを召喚しました。
ゲストのfoxsound(id:foxsound)さんです!
実はもっと早くからお誘い頂いてたのですが、雨のお陰で延び延びでした…
探検隊出発!
頃しも午前の9時半に出発。
一路、洞窟へ向かいます。
内緒の小話。三陸道がまた少しずつ開通してきました。全線開通まではまだまだ掛かるが、また宮古までの時間が短縮された。
宮古では今年から北海道へのフェリー路線が開通されましたが、交通の便云々で初羽な赤字…全国の北海道行きフェリー逃したライダーさん、今なら宮古便空いてまっせ!
#どこかのタイミングで「じゃあなんでオメーは利用しないんだよ?」という疑問に答えます。
まるで秘境のようなところにある洞窟は、来るものを手始めに1.5車線で妨害する…。
到着!
気仙沼からは1時間弱くらいでしょうか、あっちゅう間です。
詰所?現場事務?で入洞券を買い、長靴・カッパ・ヘルメットと交換します。
WER隊員、fox隊長の指揮の元、洞窟探検へ行って参ります!
滝観洞アタック開始!
入り口から…
この狭さである!(屈んでるのが隊長です)
全て大理石。中には化石なんかがちらほら…
いやそんなことより…
「これ藤やん抜けれないかも知れない」
「うそ、デブはダメかよ、デブでヒゲ生えてたらダメなのかよ!」
「ヒゲは関係ないんだよ!」
と何処からか聞こえてきそうな狭さ。
なんか…スカイリムの洞窟ダンジョンまんまだな…
足と腰を常に曲げながら進んで行くと…
洞窟のボスキャラ、"すみっこ"だ!!
住田町のゆるキャラなんですが、ここで見たらホラーですよ…。
さらに歩くこと、滝の音が強くなる…
ドラゴン語書いてる壁もあと少し…
ー天の岩戸の滝ー
落差29m、国内3番目の洞内滝。そして前日に降った雨もあって、
水量が半端ねぇ!:DDD
迫力も飛沫も音も凄かった…
この滝が水面に落ちる際に発生させる衝撃波が洞内全体に風として吹きわたる…自然の神秘ですな…。
しかしこのダンジョンは出入口が共用なので戻るとなると他の冒険者と鉢合わせることも…
小さな勇者達の機動力の高さは異常。(背丈の問題)
いやはや…滝観洞、
面白かった!!
まだまだ冒険したい子供心をお持ちの皆さん是非滝観洞を探検してみませんか?
滝観洞
遠野へ
お次は遠野の知られざる名所を押さえるべく(腹も減ったので)遠野へ向かいます。
この照りつける太陽のお陰でGoPro君はオーバーヒートさ!
デンッ!
夏はやっぱり冷やし中華だね。
美味かったっす。
腹ごしらえを済ましたら、いよいよ知られざる名所。ふるさと村へ!
南部曲り屋が沢っ山: )))
ウッマもおります。
何故に茅葺き屋根と夏空はここまでマッチングが良いのか…きっと誰の心の中にもふるさとの景色が在るからだとそう思いたい(激寒)
なんか色々と忙しくて疲れちゃった時には絶対に来ようと思います。
遠野ふるさと村
更なる"夏らしさ"を求めて高原にも行ってみることに、
荒川高原牧場
所々砂が溜まってるが10分も走れば視界も開けて…
こうだもの…!
運が良いと、ウッマの群れもいるよ。
そこそこの近さ、中吉くらいか?:D
遠野需要高杉ぃ!
遠野荒川高原牧場
あ、ちなみに上まで行ったらUターン推奨します。上から先はとんでもない"険道"らしいです。(マニアな方には良いかも)
釜石~気仙沼三陸道新区間で帰路へ
まずは釜石まで抜け、R45から南下します。
道の駅釜石仙人峠名物醤油ソフトでアイスの儀。てっきりコーラ並みに茶色いのを想像していたので「本当に醤油?」ってなりますが、食べて納得。甘しょっぱい:D
さて三陸道新区間なんですが…開通ホヤホヤで…トンネル内でGoProレンズが死亡。
びちゃびちゃのお陰でもうバイクもヘルメットもGoProも真っ白…何がなにやら分からん動画しかない…。
時間は短縮になったけど…もうちょっと汚れが吹き飛ばされてからじゃないと、走りたくねぇ…。
本日の走行距離。
そこそこですねぇ:D
やっぱり誰かと一緒は良いですね!一人だと狂ったように走り続けちゃいますから…。
いやはや岩手県…見所有りすぎィィィ!
次はもっと内陸の方のスポットにも行ってみたい!
そしてfoxさん、本日も何から何までありがとうございました!
さぁ、いよいよ北海道へ帰ります(現12日9時30分)
…next
WERガールズが新たなメンバーを加えて登場いたします!
お楽しみに…!
ほんでは、また~:DDD
400km走ってTシャツを買いに行くんです!
皆さんこんばんは!
ついに東北北部も公式(気象庁)が梅雨明けを宣言しました!
平成最後の夏が始まった!!
夏狂いのWeekEndRiderです!
しかし連日猛暑ですね…外でお仕事するには中々堪えます…。最近は夕方から本気出すスタイルで頑張ってます。
いやはやしかしやっぱりこっちの夏は長くて良いですね~:D
北海道の夏は2週間ぐらいしかありませんから(笑)
それに今年は平成最後の夏!
エンジョイしてやるぜぇぇぇ
…to night!
燕のお尻スタートな本日は朝からカンカン照り…。
意識が高いのでこれを着てれば"何か"あっても誰かが助けてくれるだろう…。
ということで、朝6時16分"ちょうど"にしっぱつ!
国道(酷道)45号線北上作戦
まずはひたすらR45を北上、美しきリアス式海岸を縫うように走ります。
リアス式の罠その① どこぞの山形か福島は会津の山ん中と変わらねぇ景色…
釜石観念様…神々しい…
リアス式の罠② と思いきや太平洋がこんにちは、
ーR45の罪ー
トンネル走ると地獄。
汚っっったね…ひとつでもトンネル内に入ったらアウトです。
で、この汚れは泥とコンクリが混じったやつです。
三陸道全区間(宮城から青森まで)のため、日夜そこかしこで工事をやっております。そしてそこにリアスの罠③山が多いが重なり、トンネルをブチ空けなければならない工事が多くなります。
現場の方でも極力落としてはいるんですがやっぱり付いちゃうんすよ汚れは…
そのまま道路まで引っ張っちゃうこともあるので特にトンネル内の気温変化も激しい夏場のトンネル内は…ヤバイです。
とにかく水で洗い流しましょう。
これが"酷道"と呼ばれる理由ですよ。めんどくせぇ…めんどくせぇが仕方がないんです。
思惟大橋
道の駅たのはたに掛かる大橋です。
その高さ…120m!
ビビり過ぎて指が写り混んじゃうレベル(笑)
この向こうは太平洋、なんて誰が信じられようか…。
胃に優しいやつ飲んで、目標へ接近するぜ。
目的達成Tシャツゲット
思惟大橋からちょっと走ると、普代村という村に出ます。
そう、今回は気仙沼より150km、まるで地の果てのようなこの普代村限定のTシャツを買いに来たのだ!
そしてこの普代村の自慢は何といっても、
北緯40度に位置しているということ!
アメリカならカンザスとネブラスカの境界が40度で区切られてますね。こんな話あんまり興味ねがすか?
買ったTシャツがこちら!
ホヤT
決して私はホヤが食える人間ではないのですが、ホヤを語る上で外せないのが、プラスとマイナスなんです(笑)
これ本物のホヤにもちゃんとあります。もし見る機会があれば確認してみてください。
こっちのラジオで暫しネタにされるで気になってなんですが、こんな斬新なTシャツがあるんだから買わない理由はない。
何だかんだ言って三陸にドップリハマってきた私です。
https://goo.gl/maps/5ySSSCfv1HA2
皆さんもどうぞぉ!
"ついでに"絶景を拝みに行く
さて目的も済んだが"せっかく"なので、"ついでに"絶景でも見に行くか。
目的地までは普代から30分先の北山崎。
ー県道44号線 陸中海岸シーサイドラインー
やべぇ楽しいぃぃ!
海岸と山の複合ワインディング、一言で言うなら竜飛の竜泊ラインの縮小版のような道でした。
必要な条件がそろってる。雄大な景色 カーブが続く道 渋滞はゼロ。
スピードマニアが重視するこだわりの3大条件だ ーby Jeremy Clarkson
北海道みたいな直線も堪能して、
到着、北山崎展望台。
どれまず…
しゅ…しゅごい…
写真じゃ絶対に伝わらないだろうし、これを伝える術も私は持ち合わせていない。
聞こえるのは蝉の鳴き声と波の音だけ…それだけで何時間も眺めていたいと思うのは何故だろう…(と詩人になったつもり)
凄いっす、こんだけの断崖絶壁見たことねぇ…そしてこれ、三陸は段々削れてっていつかなくなるんじゃないか?とふと思った。
北上崎でソフトの儀も執り行いました。昆布をスプーン代わりに使う塩ソフトなんて斬新な:D
帰宅?
腹も一杯になったし帰…
ここまで来たなら…いつぞやの、あのファ⚪キン北上押角峠復讐編いっちまうか…(憤怒)
と、言うことで、いつぞやのシートバックインプレの時に走るはずだった岩洞湖"直通"線R455を満喫することに。
んぎっ
モヂィィイイイィィィ!!
岩洞湖手前の道の駅 三田貝分校で
昼飯!
この机!懐かしっ!
分校ラーメン!
美味かった。(まさに小並感)
岩洞湖を抜けてからは更に下道を駆使しつつ、R4回避で帰宅いたしました。
本日の走行距離。
念のため、今日はTシャツを買うために441km走っただけですから!(キリッ)
本当は今日外出るのやめようかと思ったんです。何やら高温注意報がそこかしこで出ていたので…
ただ、やっぱりそんな夏日だからこそ、夏を楽しめるんじゃないか。
真の夏狂いになるべく、この夏、限界まで走ったるわ!
ほんでは、また~:DDD
!岩手・秋田マスツーです!
皆さんこんばんは!
イッテQを見終えると日曜の終わりと絶望の始まりを味わう今日この頃だったので月曜休みってウィイネ!
貴重な連休、存分におバイクさせていただいた、WeekEndRiderです!
そしてついにこのブログで、初の女性ライダーが!
…to night!!
ゲストの紹介!
本日のゲスト!
なんと女性です!
気仙沼に引っ越しバイク仲間が出来るか不安だった当初、会社の忘年会でお会いしたのがこの方ゆりこうさん。
いつか走りましょうと言って引っ張りに引っ張った約半年後ようやく約束を果たせました。
そんなゆりこうさんの愛車は、
BMW R1200R
当ブログではR1200は2回目、しかもフルパニア仕様…!
やっぱね…デケェ!
押し引きがとにかく大変だということで駐車場では私が動かします!
出撃! 胆沢ダムへ
朝8時12分"ちょうど"に気仙沼から出発!
例の自販機だらけの道を抜け水沢からの奥州は胆沢ダムを目指します。
左にちらっと見えるのが胆沢ダム。が…
WERさん勝手が分からずダムをスルー。
ゲートが半分閉まってるからやってない(←何が?)と思った…
でもお陰で…
この眺めヤベー!
湖を横断するような橋でした。
写真を撮りながらUターン(笑)
では胆沢ダムをどうぞ!
石垣のように岩石を積み上げて作られます。
そしてこの胆沢ダムが、
日本で最初に造られたロックフィルダム!
エヴァで言うところの零号機の位置ですね。
こんな大量の石をどこから調達するのやら…。
巨大建造物はやっぱ見ていて楽しいですね。
焼きそばを目指して横手へ
お昼をどうしようかと話になり、昨日お会いした同志TAKAさんが焼きそばの写真を上げていたので私も便乗する形で横手を目指します。
R397 焼石連峰ビーチライン
岩手県奥州から秋田横手へ通ずるこの道路、焼石連山を貫くビーチライン(ビーチ感はないが)
そしてグニャグニャ大好き野郎が昇天出来る区間がダムからスキー場までの約28km。
ヘアピンカーブが短い間隔で襲ってくる岩手側。
じわ~と旋回。綺麗なフォームで曲がれば気持ちいいのが秋田側。
ちなみに私は膝が出せません。出す予定も腕もないですがあれってどうやってやってるんですか…?(素朴な疑問)
腰を落とすの…?ただ膝を出すの?
…怖くないの…?
公道で云々って話は置いといて、単純に、あれ怖くないんすか…?
ハングオフ中って何処に荷重掛けてるんですか…?
サーキット走行の練習会みたいなのあったら是非受けてこのモヤモヤを解決したい!
とモヤモヤしていたらいつも間にか横手市に到着!
青い車が停まっている所が目指していた焼きそば屋さんなんだけど、駐車場が狭い!
ゆりこうさんあんなところに停めさせられねぇってことで、
歩道の脇っちょに停めさせて頂く。(エンジンを切って押します)
うちの子は難なく停めれたけど…
BM君…
ショートスタンド化されているのでちょっとの段差で自殺しそう!
それから人がハァハァしてるときに「何cc?」って聞くのはやめて(画面右の足ナンシーオヤジ)
汗だくになりながら、上手に停められました!
人様のバイクなので一段と重く感じました。
焼きそば ふじわら
横手民のソウルフード横手焼きそば!
美味すぎ警報ー!
なかなかこれ腹一杯になります。
そしてメニューは焼きそばしかない!
(横手の人って焼きそばしか食わないのか…?)ってぐらい軒並み焼きそば焼きそば焼きそば…
焼きそば好きの皆さんも是非、焼きそば天国へ!
帰宅、高速レーシング
帰りは秋田道→東北道→例の自販機のルートで、ゆりこうさんの走りを存分に見せていただきま…
速ぇ…
さすがボクサー1200cc
100kmからの更なる加速が尋常じゃない…。
百ウィーキロまであっという間、こっちは一段落として~とギクシャクして置いてかれる…!
そしてコーナリングが格好良い。
ハンドル幅も相まって、コーナリング中の姿がなんとも格好良い。
久々の大型車の走りを味合わせていただきました。
本日の走行距離。
気持ち的には八幡平より走った気だったけど、このルート日帰りにはちょうど良いのかも:D
そしてついにGSRちゃん。
2万キロ越えました。
納車時が11.600キロだったのでもうすぐ僕たちも1万キロだね: )
岩手県に日々魅了されております。
海に山に、名物名所…。
岩手県広すぎィィィ!
まだまだ魅了的な場所が沢山あります。
順繰り順繰り回って制覇してやろうと思ってます。
それかゆりこうさん、何から何まで、ご馳走様でした!また走りましょう!:DDD
ほんでは、また~:DDD
八幡平アスピーテライン挑戦編です!
皆さんこんばんは!
最近自分が過去に書いた記事を見返し、まだまだ初々しいブログ初心者の拙い日記を読んでは、「ちょっとこれ恥ずかしいな…」と中学の黒歴史を思い出したように赤面し、
「あれ?でも今もあんま変わってない…?」と自問自答中のWeekEndRiderです!
そんな過去の日記を捲ってたら、
過去私「アスピーテライン走りに行きたい」と言っていました。
気仙沼に来たし岩手がまぁ近いのでこれを期に新たな道を走ろうかなと…!
…to night!
概要
日本100名山の一つ、八幡平を貫き、岩手と秋田を結ぶ県道23号線。
通称:アスピーテライン
総全長約47km、その間スリル満点のコーナーが連続し、挑むライダーに息つく暇を与えさせない。
正しく、東北が誇るライダー昇天のワインディング・ロード!
ちなみにアスピーテは斜面がなだらかな楯状火山ってことだよ。
覚え方は、
がっさーん!(月山)立てジョー!(楯状)遊びで(アスピーテ)ねぇーんだ!
はい、皆さんもご一緒に、「がっさーん!」
今回はそんなアスピーテライン様にご挨拶と言うことで…。
朝霧の出撃
出撃は気合いも入りまくり5時34分"きっかり"
まずは東北道を目指します。
朝一から霧ッ霧ッなんだが!
もう小雨か?って位の濃霧で戦意が削がれます。
奥州スマートICから東北道へ。(高速代を少しでも安くしようとしていたのは内緒)
さぁ高速は君の出番だよ!
アクセラレーター…略して"アクロック"君。
セミクル戦隊アクロック!
アクロック~♪手を離してもグングン進む~♪(某警備会社CMより抜粋)
お陰で疲れはしないけど、もうずーっと曇り…。
「これは八幡平行ったら雨なんじゃ…」
「せっかくなら晴々した日に走りたいなぁ」
「今日は引き返…」
と思ってたらIC到着直前でパッと晴れた!
蟹 油 勝利!
アスピーテライン
松尾八幡平ICからすぐに入ることが出来ます。
アスピーテラインの他にも樹海ラインもあり、1粒で2度美味しい道なわけですが、今回はご挨拶なのでアスピーテライン様をなぞります。
前半区間。
トンネルに次ぐトンネルしかもトンネル内外の殆どがヘアピン。
トンネル抜けてすぐカーブ。さらにブラインドなので対向車とかちょっと怖い。そんなカーブが4回続きます。
後半区間
前半と打って変わって高速のコーナーが続き、視界も開けてきます。
しかしかな~りバンピーなので路面状況は要チェック。旋回中にバンプへ乗り上げると前輪持っていかれます。
この森の中を通り抜ける道も楽しそう。
道は彼方まで続いている…が!
霧?
いいえ、雲です。
視界ゼロ、ホワイトアウト。まさかこんなグニャグニャしたところで!
お陰で頂上の駐車場も見逃してしまいました。
これはさすがに止まらんと死ぬかもしれないと言うことでUターン…
そして悲劇は起こった
駐車場から少し下った所の待避所に一旦入れて、切り返し…
ちょっと坂道、クラッチ繋いでアクセ、
GSR「あーもう空気薄い疲れた」エンスト…
…
うわぁぁぁぁぁ!ジィーエスアァルゥゥゥゥ!!
羞恥!エンスト転け!!
何事も経験♪
スタンド出して~♪
あら~GSRお前やっぱり軽いなぁ~♪
幸いギアが入っていたのでなんなく起こせました~
あーぁやっちまった…。
その間にも雲は濃くなるばかり、まずはとにかく駐車場へだ。
被害状況知らせ!
バーエンド、ちょっと傷。
ステップもちょっと傷。
マフラーはセオリー通りな感じで、
ジョイント部分、がり傷に凹み(小)
本体付け根(ガリ)
マフラーステーのゴム(破れ)
マフラーエンド(ちょい傷)
あら…意外と軽微…?
救ってくれたのは、コイツでした。
DAYTONA エンジンプロテクター!!
よくスライダーって言われてる奴です。
本来はバイクが転倒した時にコース外へ云々と物議を醸すコレ。
この"プロテクター"は車体本体より若干張り出しているので、
右上がりな傾斜プラスこの"プロテクター"のお陰で隙間が生まれ、被害が最小限に留まったのではないかと。
タンクやカウルには傷一切付いてません!
ごめんよGSRちゃん…。
富山の同志との出合い
すっかり戦意損失し、いっそこのまま雲と流れていきたいと遠い目をしていたら声をかけて下さったのが。TAKAさん(Twitter名)
駐車場には富山ナンバーの多種多様なバイクたち…。
その中に、一際、燦然と輝くブルー&シルバー 14年モデルのGSR750!
同じバイクに乗ってる人に声をかけられるのはこれで2回目!
スズキ(神)を愛し、またスズキ(神)に愛された(侵された?)出会うことはなかった遠く離れた同志とお会い出来ました。
毎年職場の人たちとこの3連中で東北へツーリングに来ているそうな。
これもまた…シュタインズゲートの導きなのかも知れませんね…(エル・プサイ・コンガリ~)
いや~やらかした後って話聞いてもらいたいじゃないですか?
私は彼に救われた気になにましたね。
来年もお会い出来ればっていうか来年のSSTRで富山行きますんで!是非お会いしたい!
下山→田沢湖へ
TAKAさん一行より少し遅れて下山開始(秋田側)
やっぱ怖ェェェ!
しかし、スズ菌東北支部の名に懸けても、北陸支部には負けられん!
意外にちょっと下るとすぐに雲を抜けた(この肩透かし感)
実はミラーも曲がってたようだ。(手曲げで修正)
下りのヘアピンはマジで気を付けないと壁に吸い込まれますよ?(久々にヤバかった)
しかし秋田側は岩手側より優しさがあった。
ではアスピーテライン様の総評!
怖ぇーよ(ガチ)
色んな怖さがありました。
まず森岡側のトンネルヘアピン。旋回中に水溜まり…トンネルの中だもんね。朝から気温も一気に上がったんだろうね…。滑りそう。
バンプも怖えー。雲も怖えー。
それから、自制が効かなくなりそう。一番怖えー。
トンネル内だと排気音も反響して大きくなるじゃないですか、車もまぁ少ない時間帯だったこともあり、アクセルガバ開けしちゃいたくなるんすよ~(キチスマ)
また来ます!晴れた日に!
さぁR341、
宝仙湖をチラ見しながら…
田沢湖!
のレストハウス。
蕎麦とカレーパン(が入っていた右の白い袋)
美味かったっす。
では田沢湖もどうぞぉ
いや~青いねぇ~
涼しくなったすが?
東北地方もついに梅雨明けしたんじゃないですかマジで…
暑い…
でもこのバカみたいに暑い日にバイク乗るの好きなんですよ…
帰宅
帰りは盛岡から高速でとんぼ返り。
なんかトンネルの中走ると泥る不思議…
本日の走行距離!
デンッ
いや~走ったわ走ったけど。
ごめんよ本当にGSR。初転け…多分この子は2回目(レンタル車だった時)
ん?2回目?2度目?転かすと同志に会える…?
なんじゃそりゃ!
同じバイクと言うこともありますが、バイクに乗っていなければこんな機会もなかったでしょう。
つくづくバイクの持つ魅力に驚かされるそんな1日でした。(この日のヤエー返答率も半端なかった)
次回は当ブログ初の女性ゲストが登場!!そして舞台はまた岩手県!
お楽しみに!: )
ほんでは、また~:DDD
第7回GSR750カスタム編!リアフェンダー&憧れの〇〇取り付けです!
皆さんこんばんは!
気仙沼地方ついこの間梅雨入りしたって言ってましたがそんな気配は微塵も感じないほど日中の気温が上がってきております。
そして私事ではございますが、
胃潰瘍になりました。
本当に病人になったWeekEndRiderです。(泣)
いやはやまさか胃潰瘍とはねぇ…
コラボツーリングの後からなんだか痛いなーとは思って我慢してきたんですが、さすがに夜も眠れぬ程痛みだしたので病院に行ったらこれだよ…(笑)
多分原因は日頃の食生活。
毎日毎日カップラーメンばかり食べてたら…
イカンよぉ~?
…どうした?笑えよ、ここは笑うところだぜ。笑いな!(怒)
…to night!
はい、と言うことでストレス発散を兼ねてGSRカスタム編その7をお送りいたします。
リアフェンダー交換!
と言っても今回交換するのはコッチのリアフェンダー。
ホイールハウス?タイヤフェンダー?
フェンダーレスにした結果とにかく泥の跳ね上げが厳しくなってしまった我がGSRちゃん。
ここはいっちょ長めのフェンダーに交換してみるのも手だな…と言うことで。
パワーブロンズ ハガーメッシュドインナーフェンダー!
語呂がとても良いですね。
メイドイン…何処なんすかね?日本製でないことは間違いないです。
説明書が全部英語だもの…
「Haha!今回はうちの商品買ってくれてありがとよっと、取り付けは大変だろうけど、下の手順通りにやればイケルイケルダイジョーブ」
と書いてある所までは翻訳した。(こんにゃく屋さんじゃないぜ?)
とりあえず外していこう
チェーン側、10mm×2
マフラー側、ホース類を纏めてるピンを引っこ抜く、タイヤ側から手を突っ込んでクリップを潰しながら抜きます。
このホースの下にビスもあるのでホースを片付けたらビスを外す。
エンジン側のプッシュピンも外す。
読んで字の如く真ん中をドライバーか先の細い物でプッシュすると外れます。
長いねぇ~
純正流通させるのはプッシュピンだけなので残りの物は大切に保管しましょう。
ハガー取り付け!
ハガーに空いている穴に付属のゴムリングを付ける。(3箇所)
ボルトとカラーも付属で入っているのでこちらを使います。(六角)
仮締め3箇所(チェーン側&マフラー側はビス止めだった所)
マフラー側は六角レンチで傷を着けないようウェスか何かをあてがって締めよう。
ここでトラブル発生!
説明文には、
「純正プッシュピンは同じところに再度使用するように、いいかなリンターロ」(CV:レスキネン)
って教授は言ってるけどどうやっても穴に届かないんですがー!
仕方がないので♪
帯ラップで留めーた♪
隙間は空ーくけどとりあえずイイデショ♪
ホース纏めてるピン穴もちょっと細すぎなので太めのドライバーを突っ込み"俺の形を覚えさせ"ハメ込む。
付いたぞー!
各部の干渉をチェックすっぺし。
合格!
合格!
合格!すずむし合ぉ格ぅ!
ここでフッと思う…
(これ中の長さ変わっても撒き上げてる場所にカバーがない限り長くしたって意味なくね…?)
いや~メッシュが格好良いなぁ~:D(放棄)
すずむしの脳みそって言ってもらってかまわないよ。だが尿エンド尿ダーと言うのだけは許さん。
PowerBronze ハガーメッシュドインナーフェンダー
憧れのアレを実装!
前々から良いなぁ欲しいなぁと願い続けていた。
ステンメッシュブレーキホース!
ついにフロントへ実装致しました!
最重要保安部品に当たるブレーキホースの交換は怖かったのでショップさん(モーターサイクルショップエビナさん)に丸投げ(クソザコチキン病人変態)
フロント右
フロント左
マスター
良い良い、とても良いぃぃのぉぉぉぉ
SWAGE LINE フロントブレーキホースKIT
シェイクダウンをあの人と…
早速新しくなったブレーキ周りを試すべく室根へ向かいます。
そして私がショップを出るところを偶然見ていたらしいFoxさん(id:foxsoundさん)が「走ってますか~」とお声をかけてくれたので一緒に走ることに。
暑い中お付き合いいただき感謝いたします!!
さぁ室根のワインディングでメッシュホースの効果を試していくぞ!
と言ってももうショップ出た辺りから気づいてはいたけど。
あの"グニィ~"と握り込まないと感が消えました。みんなが言うようにカチッと効く!
そして、
こういうタイトなコーナーでのブレーキングでよりフォークの縮みを感じられるようになった!
今までは"握り込む"に集中し過ぎていたせいなのかも知れませんが、メッシュにしてからは、握るに換わったからか…?
ブレーキが楽しい!:D
特に室根周辺の道は1.5車線道路なのでブレーキも多用するので効果をより体感出来ました!
梅雨明けた?
いや~しかし…
良い天気…(下界は31℃"天界"は体感23℃)
ソフトは美味いし、(玄米ソフト)
そばも美味いし。
もう夏だねぇ~
梅雨明けたんじゃねえか?ってぐらい本日は良い天気でありました!
新パーツ続々投入で夏のボーナスは何処へやら…
ちょっと帰省するまでは押さえよう…。(真顔)
てかそろそろいい加減オイル交換してあげなきゃ…!
ほんでは、また~:DDD
スクラム・ネコミミダッシュ号発進です!
皆さんこんばんは!
大阪住の皆さん、実家が大阪の皆さん、地震大丈夫でしたか?
いや大丈夫って訳はないと思いますが怪我とかされなかったか心配です。
こちらでもあの大震災を思い出して話をされていくお客さんが多くて…
地震の話をされてもねぇ…私その頃まだ学生で北海道に居ましたから:D
未だに東北も地震ありますがその度にビビっていますWeekEndRiderです!
さて、延び延びにしていた記事をやっと上げようと思います!
…to night!
お車紹介
アクセラちゃんから乗り換えたるは、
MAZDA SCRAM!!
ディーラーの営業さんにも「えぇっ?」みたいなこと言われました。
スペック
DG17V型 PCハイルーフ 4WD ミッションはもちろん5MT。
昨年リューアルされたエブリィと同じです。
外見上の変更点は、
ヘッドライトデザインがちょっと格好良くなった。
ぐらいです。
心臓部のエンジンは今やS製の軽には必ず搭載されているR06A。私のスクラムちゃんは自然吸気。(52hp)
重量850kg(車両重量)
営業さんには「MTであることだけは絶対条件」と伝えていたので5MT仕様です。
(ちょっと手を加えています)
軽バンと言えば荷室!
荷室は軽バンクラストップの1,910×1,385×1,240(長・幅・高)
総面積は2.645m!
大体のバイクは収納出来ちゃいますね。
中にはパニガーレやRVS4などといったSS積んでる方も…
が、しかし…
私のGSRは全長2.115mm…。
調べてみると、「積載余裕」とか「工夫しないと無理」とか、人によって意見がまちまち…
大丈夫かなぁ…?
そもそもなぜ軽バン?
もしかしたら、家族が増えるかもしれない…(切望)
もしかしたら、キャンプにハマるかもしれない…(気になる)
もしかしたら、公道走れないようなバイクを買うかもしれない(大変な沼)
もしかしたらもしかしたら、そのどの"もしかしたら"に幅広く対応出来る車と言ったら軽バンきゃない!
第一目的には今のGSR君のトランポとして活用したい。
(ブリッジも購入済み)
何故なら点検・車検その他自分の手に負えないカスタム等する際、気仙沼からだと主要ショップがあまりにも遠すぎる。(片道2時間)
さらに天候にも左右される…
もしもこの運用が実現すれば…散財待ったなしですね。
ネコミミダッシュ号!
運転してみてのファーストインプレッション!
なんちゃって速い!
3~4速の加速が意外と楽しい:D
元気に回るエンジン、唸るけど速度はそんなんでもないっていう(笑)
タコメーターが付いてないのでどれだけ回っているか分かりませんが多分16.000rpmぐらいまで回っている気がします。
ただし、空荷だからもですが高速道路では結構横風に煽られます…。
強風+橋の上はかなりの恐怖が襲います。
今はトランポへの改装中なので、準備が出来次第積み込みチャレンジしてみます。
GSRがちゃんと乗るか…
それともSUZUKIじゃないから乗車拒否して地面に"突っ伏す"か…
お楽しみに!
ほんでは、また~:DDD