復讐のコバルトラインマスツーリングです!
皆様またまたお久し振りです。
いや~今週末は東北地方なまら暖かかったですね~
いよいよ春!バイクシーズンイン宣言してもよろしいのではないでしょうか?
どうも、WeekEndRiderでぇございます!
2月は本当に雪やら寝坊やらで全くバイクに乗ってなかったので、一ヶ月振りにですね、バイクに乗ったわけですが、
楽しかったよぉぉぉぉ!!
to night!
去る、2017年3月4日。一人の"おだち"ライダーがコバルトラインで自損全損事故を起こしました。
事故後の空っぽな日々を経て、新たな相棒と出会い、距離の上ではまだそんなに乗っていないけど、やっぱり近付くことが怖かったコバルトライン。
だが一年目の節目にあたる今日は、どうしてもコバルトラインに行きたかった。
そんな思いを汲み取ったのか東北地方は絶好のバイク日和!
路面はウェッテー、まぁそうそう全てのコンディションが良い日なんてないのさ、歌津ICから石巻女川へ向かいます。
本当に良いてn…
「霧ッ霧だな!」
朝はね、温度差激しくてね。
冬装備って、上下は立派なの着てるからいいだけど先っちょってどうしようもなくないすか?(電熱グローブが切実に欲しくなる)
そんな寒さとの水面下の戦いをしながら女川ICを降りたのが8時28分"ちょうど"
降りた先のコンビニで、ゲストの方を待ちます。
さあ、今回のゲストをお呼びしましょう!
はい!ボルドール所長でございます!
これで"万が一"があってもなんとかなるな…
さぁ役者は揃った!
待ってろぉコバルトライン!
一年前と同じ道路…天候も同じ、違うのはバイクと一人じゃないのと、新品のタイヤ履いてないってことぐらい(笑)
(実はこの辺でちょっとビビってました)
コバルト入り口。
まずは大六天駐車場へ。
入り口から入ってすぐにウェッテーな路面が出迎えてくれます。
気温の急上昇で路肩の雪が溶けまくってます。
大六天駐車場
同じぐらいの晴れようだ…(比べてビックリ)
そして、ついに事故現場へ…
この下り右コーナーです。
R25ちゃんが突き刺さって止まった支柱にはフロントフォークがぶち当たった痕がくっきり…
まさにGSR君が止まっている場所で破損部写真を撮りました。
うん、あんまりおだった運転は、身を滅ぼすってことだね。
さぁさぁ、ここからは、『あの日見るはずだった景色』を見に行きましょう。
御番所公園
太平洋に映る太陽、この日の景色は私にとっては神々しく、まさしく荘厳でした。
そしてこの日は運命がまたも奇跡を手繰り寄せる。
なんと!
前回の記事のバイク用品店で出会ったGSR750乗りの方と再会!:DDD
見よ!斯くも美しき白と黒の共演を!
御番所公園はスズ菌ウィルスに犯されました~SウェッヘッヘッS
にしても本当にこの日はバイク多かったですね~
皆長きに渡る冬眠から目覚めた如く集っておりました:DDD
近隣ライダーのための耳寄り情報。
ここで一部"崩壊した"コバルトラインの状況写真を。
一車線丸々崩れ落ちてるっていう…ガードレールであんなべらんべらんになるのか。
こんなのがもう一ヶ所あります。片側交互になるのでスピードの出しすぎにご注意下さい。
いやはややっぱりコバルトラインは楽しいですな!良い天気だし、良い道だし、出会いも多いし、宮城最強のワインディングはやっぱりコバルトラインで決定!
お昼は石巻、ラーメン善谷さんへ!
節が効いた中華そば、美味すぎ警報でした!
石巻港でそれぞれ巣へ戻りましたとさ。
ようやっと、止まっていた時計の針が動き出したような気分です。
R25ちゃんからGSR750くんへ、バトンは渡された!
春の到来と共に、今年はばんばんバイクするぞい!
ほんでは、また~:DDD
変態よ!みんな逃げてー!/
2018年!新春初バイクです!
皆様こんばんは!
2018年の幕開けですね~:D
皆様改めまして明けましておめでとうございます。
WeekEndRiderです!
今年こそ沢山バイクするぞとの宣言通り、やっと"乗れそうな天気"となった気仙沼地方!
これを逃すまいと、ちょっと仙台までお買い物に出掛けてきました!
…to night!
気仙沼が陸の孤島と言われる由縁を説明&導入した新装備のべた褒めレビュー!
何はともあれ初バイク!
楽しかったよぉぉぉぉ
サア、本題ダ。
気仙沼地方~仙台地方共に土曜日は晴れの予報!(最高気温共に5℃)
これを逃すまいと、GSR君に火が入ったのは朝9時"きっかり"。
さぁ出発って時に、ヘルメットを落とす私…
「落としたーぁ!大事なヘルメット落としちゃったぁ!まぁぁぁ」
ヘルメット本体はまぁ無傷だったが、あのエアダクトが…
ポロっと逝ったか…
これで用品店に行かねばならないという大義名分も出来ました。
まずはダンプ天国45号線を歌津ICまでダラダラ走ります。
ダラダラ…
ダラダラ…
どんなに急いでいようがこの下道45号線で1時間消化します。
代わりに三陸道は奇跡的に空いていたのでフラストレーションの溜まったGSRくん大開放!: )
やっぱ速ぇ~
ちょうど2車線になったところでレビューを…
つい最近スロットルに付いてる。
↑これ↓
グランドツアー アクセラレーターロックシステム!!
2枚の写真の違いがわかりますか?アクセルを捻ってこの器具をブレーキレバーに当てればアラ不思議!アクセル開度が固定出来ちゃう!
某人気モトブロガーさん絶賛のやつです。
使い方。
人差し指で器具を押さえて、欲しい速度域までアクセルを捻り、
手を離す。
これだけでなんと"セミオートクルーズ"に!
本当に凄い!
快適~※安全の為に両手はなるべくハンドルに添えておこう!:D
解除する時はアクセルを全閉にすればOK。
ちなみに下道では使わない方が良さげです。
GRANDTOUR アクセレーターロックシステムEVO 22.2Φ(7/8inch)ハンドル用 BLACK
- 出版社/メーカー: グランツアー
- 発売日: 2014/09/30
- メディア: Automotive
- この商品を含むブログを見る
ただのプラスチックに3.000円?と思われるかも知れないが、2時間3時間アクセル捻りっぱってキツくないですか?
右手がフリーになるだけでここまで楽になるとは!
ロングツーリング&高速を使われる方!騙されたと思って買ってみては?:DDD
両手がフリーなので思う存分エンジンの暖かさを分けてもらえ笑顔の岩沼入り。
2りんかんキタヨ~
神々しい…
ヘルメットやら脱いでいると一人の男性から声を掛けられました。
男「同じGSR乗ってるんですよ~」
私「お~ススギ仲間…いや!変態仲間ですね!」
変態というワードにニッコリな変態2人:D
変男「どちらにお住まいなんですか?」
変私「気仙沼です」
変男「気仙沼!この寒さの中…変態ですね」
変私「用品店行くだけなのに片道120kmですからね(笑)」
そう、これぞ陸の孤島たる由縁。
仙台まで、どんなに急ごうが、のんびり走ろうが、絶対に2時間!
用品店巡りがツーリングになる、それが気仙沼。それがムスビ。
何たってこの日の総走行距離は、、、
立派なツーリングです!
(私はただヘルメットのダクト買いに来ただけなのに…)
その後変態仲間になった男性のGSR見せてもらったり情報交換したり、ボルドール所長と今年の年間打ち合わせしたり、なんやかんやで15時"ちょうど"に帰路につきました。
何はともあれね、本当に、
こいつが凄い!
もう少し暖かくなったらもっと楽だろうに…
とりあえず寒すぎてですね…高速ではただ寒さに耐えるだけで体力が根こそぎ持ってかれますね: (
本当早く夏にならないかな…
ほんでは、また~:DDD
明けましておめでとうございます!!
タン タタタラタタタン♪
タン タタラタタタラン♪(ヒョロォ~♪)
皆様、
新年明けまして
おめでとぉ~ございます。
今年も私共々、このブログを
よろしくお願いぃ~いたします!
というわけで去年の走り納めはアンダーカウル付けて走り回った天皇陛下誕生日だった訳ですが、
皆さん新年はいかがお過ごしでしょうか、
私は三が日ほとんど実家に引きこもる"いつも通り"な生活を送っております…。
しかしあまりにも退屈なので同じく寝正月を凄そうとしていた友人を巻き込み『美術館』に行くことにしました!
to night!
北海道よりお届け!新年一発目からノーバイク記事!
新海誠展に行ってみた!
サア、本題ダ
1月3日、ついに映画『君の名は』地上波放送、そして北海道では当日、新海誠展が芸術の森美術館で開催!
これぞ"シュタインズゲートの選択"か…これは、
行くしかねぇ
8時"ちょうど"に集合して芸術の森を目指します。
到着の図
展示は新海監督デビュー作の『ほしのこえ』から新作『君の名は』までの全6作品の制作行程、絵コンテなどを一挙に公開。
追加料金を払うと『瀧くん』が音声案内してくれます。
作製の秘話や、変化について垣間見ることが出来ます。
絵コンテに関しては新海監督の一言添えが面白い!
一枚の絵からアニメーションになっていくところも面白いですよ!
このシーンでこのキャラはこんな心境で、とか無音シーンはこう言ってたのか!
とか、心境とか感情を絵で表現するって、絵心ゼロな私からは想像できん…
そして何より背景美術の凄さ!
ふと何気なく見上げるとそんな空もあるよなぁ~と…
何気ない景色も美しいモノの一部なんだって思います。
"新海作品のような"を付けるとどれも神秘的に見える不思議。
最後の6作品の名場面を繋いだムービーは全て見てきた人間にとってかなり感動的…
私は約2時間半かけてじっくり見ておりました。(その結果友人を1時間待たせることに)
記念写真撮れるブースもありますよ。
結構ボリューミーな展示会だったなと。
あと行く前に新海作品全て見ておいた方がより一層楽しめるんじゃないかな?
逆にこれを機に新海"沼"にのめり込むのも良いかも(一部鬱になる可能性を含む)
キャラバン方式に各地域を廻っていくそうなので、お住まいの地域に来た際は是非!
ほんでは、皆様、
改めまして、今年もよろしくお願いいたします!!
ではでは~:DDD
年末ご挨拶です!
皆様こんばんは!
ついに私にとって厄年たる2017年が終わりを迎えます。
いやはや、
生きて年末迎えられたよ~
どうも、WeekEndRiderです!
本当に死にかけたんだな私…
何かが違っていたら即死してたかも。
2年間連れ添ってくれたR25ちゃん、全損にて廃車…
ライダーとしてあってはならない最悪な別れでした。
あれが3月、そこからは地獄のような日々です。腐ったように休日を消化し、なんの生産性もなく、退屈で、孤独で…
それから丁度半年後。
とあるバイク屋でSウィルスに感染しました。
感染から48時間以内にワクチンを打たなかった私はこのウィルスに感染。
寝ても覚めてもSのことばかり、知らぬ間に契約書へサイン、気づいた時にはもう脳にまでウィルスが…!
スズキは…
イイゾッ!
見事に感染者の出来上がり。
…が、しかし!
いざバイク解禁した途端、今度は職場異動に…!
(以下、転勤になった経緯を事実大曲げ激盛着色で)
上司「お前もういらねぇから新店舗の気仙沼いけよ」
私「嫌どす」
上司「職場にバイク置かせてやる」
私「行きます」
ーこうしてWERは新天地、気仙沼へー
気仙沼にきたと同時に冬も来たようで、最近はバイク弄りばかりです。
来年の春。巣立ちの時をWERじっと待っています。
…ということで(乱暴)
皆様、今年も一年本当にお世話になりました。
このブログも3年目を迎えます。バイクが無いながらも多くのバイク仲間と知り合え、輪も広がり。読者の皆様には感謝に絶えません。本当に読んで頂き、ありがとうございます。
来年こそはてぶツーに参加したい所存です!
来年もWeekEndRiderとGSR750君を宜しくお願いいたします。
それでは皆さん、よいお年を~☆
追記、最近アプリの調子が悪いのか自分の記事のコメントにスターが付けられません…
誰か解決法教えて下さい!!: /
第4回GSR750カスタム編!クリスマススペシャルです!
みなさんメリークリスマス!(地獄で会おうぜ)
世はクリスマスのイブイブで盛り上がってるところ今年で5回目のお一人様クリスマスを過ごしている、
WeekEndRiderです!(R.I.P)
大丈夫…これを乗り切ればもう年の瀬。
辛い思いの詰まった2017年も終わる!来年こそいっぱいバイクするぞ!!
to night!!
それは、クリスマスイブ前日のことだった…
私「これで5度目のお一人様クリスマスか…ああ、せめてサンタさんでもきてくれたら童心に帰ってクリスマスを楽しめるかな…」
そう呟き、私は眠りにつきました。
…翌朝、なんと枕元にプレゼントが!!
oh my god!
私「こっ…これは…!」
プーチ エンジンスポイラーじゃないか!!
どうやら"大きいお友達"のところには早めにくるらしい…
ありがとう!サンタさん!
サア、本題ダ
今回はGSRくんにアンダーカウルを取り付けます!
まずは説明書を読んで…
サンタさん海外から直輸入したのか全部英語ェ…
漫画絵を見て判断していくしかないようです。
初めは右側のプラスチックカバーを外していきましょう。
六角ボルト3本で留まってます。
外すとこんな感じ!もっと早くから外しても良かった気がするのは多分私だけ。
このプラスチックカバーはもう付かなくなるので大切に保管しときます。
したらばステーを取り付ける部分のボルト類を外していきましょう。ステーは全て純正ボルトを通すボルトオンタイプなのでボルト無くさないようにね。
右側(乗車して)
一番前側に付くステーが漫画絵では分かり難かった…なんか、グニャグニャ~ってしてる方が右側です(ボキャ貧)
左側(乗車して)
左側の前ステーはストレートに近いやつだった。
同じGSR750乗りの方たちならこの写真だけで大体お分かりになるだろうか。
ステーを取り付けたらいよいよカバーを付けていくよ。
カバーは左右とフロントで3分割されているのですずむしの脳みそくらいしか詰まってない私でも間違わずに付けれるはず。
外国産だから穴の位置とかズレたりしてそう…とか思ったけど全然そんなことなく付きました!
最後にフロントカバーを超合体させれば完了!!:DDD
Before…
After…
ほおぉぉぉ:o
イイッ凄く良いぞぉ:D
前の記事じゃフェンダーレス付けて「スッキリ感が~」とかほざいてた癖にね。スカスカにしたいのかゴテゴテにしたいのか…
"カスタム"と言うのは、
付いている物は外し、付いていない物を付けたがる。
要はそういう病気なんです。
さて、天気も良いのでちょっとコーヒーでも飲みに出掛けますか~
ということでやって参りましたカフェk-portさん。
ここでついに!本当にスペシャルなことが!
ななななんと!
俳優 渡辺 謙さんご本人とツーショット撮ってもらった!!!!
ここk-portは復興のシンボルとして渡辺謙さんが作ったカフェで知っている方は知っていると思いますが、
なんと今日はたまたま、本当にたまたま、奇跡的なタイミングで、御本人さん在中時に来店出来たのでした!:DDD
本当なんまら格好良かったとですよ~
声がねぇもう渋い!
Ken「どこから来たんですか?」(超イケボ)
すずむし「ほ、北海道から…」(大嘘)
そしてコーヒーがまた…
美味すぎ警報ー!!
いままでセブンコーヒー安くて最強!とか思ってたけど、やっぱりちゃんとしたカフェで頂くコーヒーは極上ですなぁ。
ちなみに内装はこんな感じ、巨大なテントみたいな、ここでライブとかもやるんだとか。
コーヒーはおかわりを頂いてしまいました。
皆さんも是非、冬が明けたら気仙沼に、k-portに寄ってみては?; )
通行人のおっちゃんに何故かヤエーされるのも気仙沼の魅力のひとつです(笑)
とにかく今日は天気が良かったのでお散歩time~
道の駅 大谷海岸でトイレを…(飲み過ぎ)
気仙沼から一歩外に出れば、震災の爪痕はまだまだ消えていません。
道の駅の海側、元々駅の有った場所です。
三陸海岸沿いはまだまだ復興途中です。
工事現場が各所に点在し、ダンプカーが行き来してどこもホコリだらけ、バイク乗るにも、車乗るにも最悪の環境かもしれません。
でも、そのホコリも復興のためだと思えば…
とりあえずトンネルの中さえ通らなけば気にならない、はず!
ほんでは、また~:DDD
第3回GSR750カスタム編!フェンダーレス取り付けです!
みなさんこんばんは!
つい先日仕事で東京まで行ってきましたが、近ごろ山ばかりのところにいたせいか、ビル群がこんなにも新鮮に見えるなんて、今まで都会嫌いだった私ですが…うん、三葉の気持ちが今なら分かる気がする…
はい、ど田舎暮らしのWeekEndRiderです!
さてさて、今回はカスタム編3回目と言うことで、
もうお金がないのでフェンダーレスしか買えなかったよ…
サア、本題…
の前に、リアスタンド買いました。
J-Trip ショートローラースタンド!:D
嬉しいことにGSRくんには最初からフックボルト穴が空いてるので、
スズキ車用のフックボルトをつければ、リフトアップ可能なのだ。
スタンドV受けをフックボルトの幅に合わせて、
ハンドルを左に切り、フロントブレーキを掛けて固定しよう。(紐でもなんかクリップみたいなのもあるよ)
そしたらバイクを直立させる。丁度真っ直ぐ立つ位置を探そう。
中立位置を探り当てたら片手でもバイクを支えてられるので、スタンドをフックボルトまで引き寄せる。
後は足でスタンドを押し下げるだけ!
パンッとスタンドが入り込み、リフトアップ完了~
直立した状態のバイク見ると、何でかレーシーに見えるなぁ(病気)
スタンド、なまら便利ですよ~?:DDD
サア、本題ダ。
今回取り付けるのはコレ!
DAYTONA フェンダーレスキット!:D
※注意※素人中の素人による作業になるので自信がない人はお店に頼もう。あくまで自分でやる時は自己責任で!
まぁ私も全然自信ないけどそんな私が出来たんだからダイジョーブイケルヨーヤレルヨー
まずはもう取説を読め!
『取説感想』まぁ分かりやすいし、?と思うところもないが、欲を言えば配線の取り回し図もあると、素人的にはありがたいかな…
ではでは、このヤボったいリアフェンダーを剥ぎ取っていきますー
タンデムシートを取ると、配線が何本かあります。ナンバー灯に左右のウィンカー配線を取れって書いてありますが、単決に。
フェンダー内部に伸びてる線3本をカプラーから取れ。ってことです。
これがナンバー灯の配線カプラー。ちなみにウィンカーのカプラーはもうちょっと前方下部にあります、黒と灰色のカプラー。
何色のが右とかは気にしない。黒は黒に、灰色は灰色に。
画像の白カプラーの右側に帯ラップがありますが、緩められず切りました。(多分ピロッと出てるベロを押せば緩むタイプだったと思いますが)
そしたら車体下部のボルトを4本緩めれば、
フェンダーがごっそり取れます。
頭10mmのボルト4本+ナンバープレート付近のプラス頭のビス2本を取れば鉄板も取れます。
ここまでバラしたらウィンカーを取っていきます。
8mmスパナがあれば楽勝。
と、
ちょっと待って、リア何もついてないといよいよ競技車両にしか見えないんだけど。
本当リアだけはGSXだなカッケェェェェ:D
いかんいかん進まなくなる…
ウィンカー外したら右側は右の方に、左側は左の方に置いておけば間違わないっしょ?
外したフェンダーとボルト関係はもう使わないのでいつか戻す時のために保管しておこう。
次はレスキットを組み立てていきます。
付属のボルト類で取り付けていきます。六角レンチと10mmスパナがあればOK!
取説の図の通り組み立てていこう。
ベースを車体に取り付けたらウィンカーを戻そう。
配線も元の穴に戻る。ウィンカー配線を戻しカプラー繋いだら1度ウィンカー左右間違っていないかだけ確認しておこう!
次にナンバープレートステーを着けていきます。
付属LEDナンバー灯を取り付ける。(取り付けのナットがやたら小さいのでミニモンキーとかあった方が良いぞ!)
ステーに帯ラップ通す穴があるので配線の根元はまずここで固定。
そしたらナンバープレートと合体させて、ベースへ超合体させよう…もはや完成の時は近い。
ついでに荷掛フックを増設しました。
ナンバー灯配線がとにかく長い!
車体へ引っ張り込んで帯ラップで纏めてしまおう。(貼られるべき画像が…)
Before…
After
なんということでしょう…
このスッキリ感!タイヤがより太く見えます!:DDD
LEDナンバー灯もいい感じでした!
チョロっとだけ走ってみたけど、うん、軽くなった…気がする…(気持ちが)
作業は1時間ぐらいで終わりました。集中してやれば30分も掛からないかも。
さて、もうすぐ皆さんの共通の知り合いの誕生日ですね~みなさんは誰とお祝いするのかなぁ~
私も木の模型でも置いてお呪いしないとなぁ~: 〉
ほんでは、また~:DDD
(無念!)気仙沼散策ツーリングです!
皆さんこんばんは!
気仙沼に住み着き早一週間、寒さが仙台とはまた違い、北の方に来てしまったんだなぁと縮こまってしまっている、
WeekEndRiderです!
天気の方もどうも優れなくてですね~: (
晴れてる!と思ったら雨やら雪やら。
本当に大っ嫌い冬って!
降るのはスキー場だけとかにしてくれよ。
って感じですが、何と本日は"晴れ"の予想が出ていたので愚かにもこの男はYahooのrubbishな天気予報を信じて走り出してしまったのです!
サア、本題ダ
毎晩マップとにらめっこをしていて、今一番気になっている場所が2つありました。
1つは家から約30分の場所唐桑半島の突端御崎岬。
もう1つは、もはや気仙沼でも宮城県でもありませんが、岩手県にあるオシャカフェクッキーハウス。
岬見学後、R45 R340 R107 R397を経由すれば1時間半程で到着出来き、尚且つ帰りは他の三桁国道を走る午前中一杯のミニツーリング!を考えました。
出発は朝8時"ちょうど"。
道中は…1車線になったり2車線になったりな変な道で、尚且つ朝の冷え込みのせいかウェッティーな路面にヒヤヒヤです。
で、
いきなり到着の図。
散策路みたいになっており神社の駐車場からは徒歩で歩きます。
結構海の近くまで行ける。
♪パッと光って咲いた~♪みたいなデカい灯台があるに違いない!そう思っていた時期が私にもありました。
しかしいざ視界が開けると…
なんと断崖絶壁!
今日は風もあり波は荒れ模様。近くの岩に叩きつけられる波を見ていたら東映って出てきそうなぐらいの飛沫が。
唐桑半島…良かったわ:DDD
さて、いい感じに体の芯まで凍えたので、気温6℃の中1時間半ぐらい離れてるカフェに行って温かいコーヒーの飲みに走ります。
R45は海!R340は川!水辺に事欠かないいいところじゃないか~:D
そう、ここまではね。
そもそもそのカフェが"どんなところ"にあるのかを調べていなかったので、私は思い込みで、「山の手前にあって室根山とかを眺められるカフェに違いない: )」
みたいなことを思っていたのですが、
現実は…
この雪の降り積もった山の向こう側。
R397は一関や奥州市に抜けられる峠道でした。
さらに高度が上がるに連れて路面が濡れてたり、処によってはもはや凍っていたり…
目的地まであと十数キロでしたが…"大人に"なった私は決断を下します。
無理は絶対にダメ!動物的本能で「この先はヤバイ」って分かるもんですね。
引くも勇気だ!気仙沼に帰れ!
トンネルの中はなぜかテカッてて怖いし、霙みたいなのも降ってくるし…
なんだが行きよりも寒く感じた帰路となりました。
まず言わせて下さい。
Yahoo天気予報、お前は本当にRubbishだ。
何方かこのRubbish天気予報より優秀な予報サイトご存じでしたら紹介してくれませんか?
と、なんだか煮え切らないツーリングとなってしまいましたが、とりあえず、1つの目標は達成出来たので良しとしましょう(じゃなきゃやってられん)
やはりもうバイクは冬眠せざるを得ないのか…??: (
ほんでは、また…(悔泣)