WeekEndRiderによるMoto"b"log

鈴菌に侵された哀れな人の完全趣味全開ブログ。どうぞよろしくお願いします。

!岩手・秋田マスツーです!

 皆さんこんばんは

イッテQを見終えると日曜の終わりと絶望の始まりを味わう今日この頃だったので月曜休みってウィイネ!

貴重な連休、存分におバイクさせていただいた、WeekEndRiderです

 

そしてついにこのブログで、初の女性ライダーが

…to night!!
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ゲストの紹介!

本日のゲスト

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なんと女性です

気仙沼に引っ越しバイク仲間が出来るか不安だった当初、会社の忘年会でお会いしたのがこの方ゆりこうさん

いつか走りましょうと言って引っ張りに引っ張った約半年後ようやく約束を果たせました。

そんなゆりこうさんの愛車は、
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BMW R1200R

当ブログではR1200は2回目、しかもフルパニア仕様…

やっぱね…デケェ

押し引きがとにかく大変だということで駐車場では私が動かします

出撃! 胆沢ダム

朝8時12分"ちょうど"に気仙沼から出発

例の自販機だらけの道を抜け水沢からの奥州は胆沢ダムを目指します。
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左にちらっと見えるのが胆沢ダム。が…

WERさん勝手が分からずダムをスルー。

ゲートが半分閉まってるからやってない(←何が?)と思った…

でもお陰で…
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この眺めヤベー!

湖を横断するような橋でした。
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写真を撮りながらUターン(笑)

では胆沢ダムをどうぞ
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胆沢ダムの何が凄いってこの石垣みたいなロックフィルダム

石垣のように岩石を積み上げて作られます。

そしてこの胆沢ダムが、

日本で最初に造られたロックフィルダム

エヴァで言うところの零号機の位置ですね。
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こんな大量の石をどこから調達するのやら…。

巨大建造物はやっぱ見ていて楽しいですね。
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焼きそばを目指して横手へ

お昼をどうしようかと話になり、昨日お会いした同志TAKAさんが焼きそばの写真を上げていたので私も便乗する形で横手を目指します。

R397 焼石連峰ビーチライン
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岩手県奥州から秋田横手へ通ずるこの道路、焼石連山を貫くビーチライン(ビーチ感はないが)

そしてグニャグニャ大好き野郎が昇天出来る区間がダムからスキー場までの約28km。
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ヘアピンカーブが短い間隔で襲ってくる岩手側。
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じわ~と旋回。綺麗なフォームで曲がれば気持ちいいのが秋田側。

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ちなみに私は膝が出せません。出す予定も腕もないですがあれってどうやってやってるんですか…?(素朴な疑問)

腰を落とすの…?ただ膝を出すの?

…怖くないの…?

公道で云々って話は置いといて、単純に、あれ怖くないんすか…?

ハングオフ中って何処に荷重掛けてるんですか…?

サーキット走行の練習会みたいなのあったら是非受けてこのモヤモヤを解決したい

とモヤモヤしていたらいつも間にか横手市に到着
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青い車が停まっている所が目指していた焼きそば屋さんなんだけど、駐車場が狭い

ゆりこうさんあんなところに停めさせられねぇってことで、
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歩道の脇っちょに停めさせて頂く。(エンジンを切って押します)

うちの子は難なく停めれたけど…
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BM君…
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ショートスタンド化されているのでちょっとの段差で自殺しそう

それから人がハァハァしてるときに「何cc?」って聞くのはやめて(画面右の足ナンシーオヤジ)

汗だくになりながら、上手に停められました
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人様のバイクなので一段と重く感じました。

焼きそば ふじわら


〒013-0025 秋田県横手市寿町8−16
0182-33-1648

https://goo.gl/maps/sQhCqd2xNAB2
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横手民のソウルフード横手焼きそば

美味すぎ警報ー

なかなかこれ腹一杯になります。

そしてメニューは焼きそばしかない

(横手の人って焼きそばしか食わないのか…?)ってぐらい軒並み焼きそば焼きそば焼きそば…

焼きそば好きの皆さんも是非、焼きそば天国へ

帰宅、高速レーシング

 
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帰りは秋田道→東北道例の自販機のルートで、ゆりこうさんの走りを存分に見せていただきま…

速ぇ…

さすがボクサー1200cc

100kmからの更なる加速が尋常じゃない…。

百ウィーキロまであっという間、こっちは一段落として~とギクシャクして置いてかれる…
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そしてコーナリングが格好良い。

ハンドル幅も相まって、コーナリング中の姿がなんとも格好良い。

久々の大型車の走りを味合わせていただきました。

 

本日の走行距離。
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気持ち的には八幡平より走った気だったけど、このルート日帰りにはちょうど良いのかも:D

そしてついにGSRちゃん。
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2万キロ越えました。

納車時が11.600キロだったのでもうすぐ僕たちも1万キロだね: )

 

岩手県に日々魅了されております。

海に山に、名物名所…。

岩手県広すぎィィィ

まだまだ魅了的な場所が沢山あります。

順繰り順繰り回って制覇してやろうと思ってます。

それかゆりこうさん、何から何まで、ご馳走様でしたまた走りましょう:DDD

 

ほんでは、また~:DDD


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八幡平アスピーテライン挑戦編です!

 皆さんこんばんは

最近自分が過去に書いた記事を見返し、まだまだ初々しいブログ初心者の拙い日記を読んでは、「ちょっとこれ恥ずかしいな…」と中学の黒歴史を思い出したように赤面し、

「あれ?でも今もあんま変わってない…?」と自問自答中のWeekEndRiderです

そんな過去の日記を捲ってたら、

過去私「アスピーテライン走りに行きたい」と言っていました。

気仙沼に来たし岩手がまぁ近いのでこれを期に新たな道を走ろうかなと…

 

…to night!
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概要

日本100名山の一つ、八幡平を貫き、岩手と秋田を結ぶ県道23号線。

通称:アスピーテライン

総全長約47km、その間スリル満点のコーナーが連続し、挑むライダーに息つく暇を与えさせない。

正しく、東北が誇るライダー昇天のワインディング・ロード

ちなみにアスピーテは斜面がなだらかな楯状火山ってことだよ。

覚え方は、

がっさーん!(月山)立てジョー!(楯状)遊びで(アスピーテ)ねぇーんだ!

はい、皆さんもご一緒に、「がっさーん!」

今回はそんなアスピーテライン様にご挨拶と言うことで…。

朝霧の出撃

出撃は気合いも入りまくり5時34分"きっかり"

まずは東北道を目指します。
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朝一から霧ッ霧ッなんだが

もう小雨か?って位の濃霧で戦意が削がれます。
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奥州スマートICから東北道へ。(高速代を少しでも安くしようとしていたのは内緒)

さぁ高速は君の出番だよ
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アクセラレーター…略して"アクロック"君。
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セミクル戦隊アクロック

アクロック~♪手を離してもグングン進む~♪(某警備会社CMより抜粋)

お陰で疲れはしないけど、もうずーっと曇り…。
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「これは八幡平行ったら雨なんじゃ…」

「せっかくなら晴々した日に走りたいなぁ」

「今日は引き返…」
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と思ってたらIC到着直前でパッと晴れた
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蟹 油 勝利

 

アスピーテライン

松尾八幡平ICからすぐに入ることが出来ます。

アスピーテラインの他にも樹海ラインもあり、1粒で2度美味しい道なわけですが、今回はご挨拶なのでアスピーテライン様をなぞります。

前半区間

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トンネルに次ぐトンネルしかもトンネル内外の殆どがヘアピン。
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トンネル抜けてすぐカーブ。さらにブラインドなので対向車とかちょっと怖い。そんなカーブが4回続きます。

後半区間
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前半と打って変わって高速のコーナーが続き、視界も開けてきます。
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しかしかな~りバンピーなので路面状況は要チェック。旋回中にバンプへ乗り上げると前輪持っていかれます。
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この森の中を通り抜ける道も楽しそう。
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道は彼方まで続いている…が
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霧?
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いいえ、雲です。

 

視界ゼロ、ホワイトアウト。まさかこんなグニャグニャしたところで

お陰で頂上の駐車場も見逃してしまいました。

これはさすがに止まらんと死ぬかもしれないと言うことでUターン…

そして悲劇は起こった

駐車場から少し下った所の待避所に一旦入れて、切り返し…

ちょっと坂道、クラッチ繋いでアクセ、

GSR「あーもう空気薄い疲れた」エンスト…


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うわぁぁぁぁぁ!ジィーエスアァルゥゥゥゥ!!

羞恥!エンスト転け!!

何事も経験♪

スタンド出して~♪

あら~GSRお前やっぱり軽いなぁ~♪

幸いギアが入っていたのでなんなく起こせました~

あーぁやっちまった…。

その間にも雲は濃くなるばかり、まずはとにかく駐車場へだ。

被害状況知らせ
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バーエンド、ちょっと傷。
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ステップもちょっと傷。

マフラーはセオリー通りな感じで、

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ジョイント部分、がり傷に凹み(小)
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本体付け根(ガリ)
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マフラーステーのゴム(破れ)
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マフラーエンド(ちょい傷)

 

あら…意外と軽微…?

救ってくれたのは、コイツでした。
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DAYTONA エンジンプロテクター!!

よくスライダーって言われてる奴です。

本来はバイクが転倒した時にコース外へ云々と物議を醸すコレ。

この"プロテクター"は車体本体より若干張り出しているので、

右上がりな傾斜プラスこの"プロテクター"のお陰で隙間が生まれ、被害が最小限に留まったのではないかと。

タンクやカウルには傷一切付いてません
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ごめんよGSRちゃん…。

富山の同志との出合い

すっかり戦意損失し、いっそこのまま雲と流れていきたいと遠い目をしていたら声をかけて下さったのが。TAKAさん(Twitter名)

駐車場には富山ナンバーの多種多様なバイクたち…。

その中に、一際、燦然と輝くブルー&シルバー 14年モデルのGSR750

同じバイクに乗ってる人に声をかけられるのはこれで2回目

スズキ(神)を愛し、またスズキ(神)に愛された(侵された?)出会うことはなかった遠く離れた同志とお会い出来ました。

毎年職場の人たちとこの3連中で東北へツーリングに来ているそうな。

これもまた…シュタインズゲートの導きなのかも知れませんね…(エル・プサイ・コンガリ~)

 

いや~やらかした後って話聞いてもらいたいじゃないですか?

私は彼に救われた気になにましたね。

来年もお会い出来ればっていうか来年のSSTRで富山行きますんで是非お会いしたい

下山→田沢湖

TAKAさん一行より少し遅れて下山開始(秋田側)
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やっぱ怖ェェェ

しかし、スズ菌東北支部の名に懸けても、北陸支部には負けられん
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意外にちょっと下るとすぐに雲を抜けた(この肩透かし感)
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実はミラーも曲がってたようだ。(手曲げで修正)
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下りのヘアピンはマジで気を付けないと壁に吸い込まれますよ?(久々にヤバかった)

しかし秋田側は岩手側より優しさがあった。

ではアスピーテライン様の総評

怖ぇーよ(ガチ)

色んな怖さがありました。

まず森岡側のトンネルヘアピン。旋回中に水溜まり…トンネルの中だもんね。朝から気温も一気に上がったんだろうね…。滑りそう。

バンプも怖えー。雲も怖えー。

それから、自制が効かなくなりそう。一番怖えー。

トンネル内だと排気音も反響して大きくなるじゃないですか、車もまぁ少ない時間帯だったこともあり、アクセルガバ開けしちゃいたくなるんすよ~(キチスマ)

また来ます!晴れた日に!
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さぁR341、
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宝仙湖をチラ見しながら…
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田沢湖

レストハウス
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蕎麦とカレーパン(が入っていた右の白い袋)

美味かったっす。

 

では田沢湖もどうぞぉ
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いや~青いねぇ~

涼しくなったすが?
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東北地方もついに梅雨明けしたんじゃないですかマジで…

暑い…

でもこのバカみたいに暑い日にバイク乗るの好きなんですよ…

帰宅

帰りは盛岡から高速でとんぼ返り。
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なんかトンネルの中走ると泥る不思議…

本日の走行距離

デンッ
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いや~走ったわ走ったけど。

ごめんよ本当にGSR。初転け…多分この子は2回目(レンタル車だった時)

ん?2回目?2度目?転かすと同志に会える…?

なんじゃそりゃ!

同じバイクと言うこともありますが、バイクに乗っていなければこんな機会もなかったでしょう。

つくづくバイクの持つ魅力に驚かされるそんな1日でした。(この日のヤエー返答率も半端なかった)

 

次回は当ブログ初の女性ゲストが登場!!そして舞台はまた岩手県

お楽しみに: )

 

ほんでは、また~:DDD
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第7回GSR750カスタム編!リアフェンダー&憧れの〇〇取り付けです!

 皆さんこんばんは

気仙沼地方ついこの間梅雨入りしたって言ってましたがそんな気配は微塵も感じないほど日中の気温が上がってきております。

そして私事ではございますが、

胃潰瘍になりました。

本当に病人になったWeekEndRiderです。(泣)

 

いやはやまさか胃潰瘍とはねぇ…

コラボツーリングの後からなんだか痛いなーとは思って我慢してきたんですが、さすがに夜も眠れぬ程痛みだしたので病院に行ったらこれだよ…(笑)

多分原因は日頃の食生活。

毎日毎日カップラーメンばかり食べてたら…

イカンよぉ~?

 

…どうした?笑えよ、ここは笑うところだぜ。笑いな(怒)

 

…to night!
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はい、と言うことでストレス発散を兼ねてGSRカスタム編その7をお送りいたします。

 

リアフェンダー交換!

と言っても今回交換するのはコッチのリアフェンダー
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ホイールハウス?タイヤフェンダー
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フェンダーレスにした結果とにかく泥の跳ね上げが厳しくなってしまった我がGSRちゃん。

ここはいっちょ長めのフェンダーに交換してみるのも手だな…と言うことで。
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パワーブロンズ ハガーメッシュドインナーフェンダー

インナーフェンダーインナーフェンダー良いなぁ~フェンダー

語呂がとても良いですね。

メイドイン…何処なんすかね?日本製でないことは間違いないです。
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説明書が全部英語だもの…

「Haha今回はうちの商品買ってくれてありがとよっと、取り付けは大変だろうけど、下の手順通りにやればイケルイケルダイジョーブ」

と書いてある所までは翻訳した。(こんにゃく屋さんじゃないぜ?)

 

とりあえず外していこう

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チェーン側、10mm×2
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マフラー側、ホース類を纏めてるピンを引っこ抜く、タイヤ側から手を突っ込んでクリップを潰しながら抜きます。

このホースの下にビスもあるのでホースを片付けたらビスを外す。
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エンジン側のプッシュピンも外す。

読んで字の如く真ん中をドライバーか先の細い物でプッシュすると外れます。
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長いねぇ~

純正流通させるのはプッシュピンだけなので残りの物は大切に保管しましょう。

ハガー取り付け!

ハガーに空いている穴に付属のゴムリングを付ける。(3箇所)
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ボルトとカラーも付属で入っているのでこちらを使います。(六角)
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仮締め3箇所(チェーン側&マフラー側はビス止めだった所)
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マフラー側は六角レンチで傷を着けないようウェスか何かをあてがって締めよう。

 

ここでトラブル発生!

 説明文には、

「純正プッシュピンは同じところに再度使用するように、いいかなリンターロ」(CV:レスキネン)

って教授は言ってるけどどうやっても穴に届かないんですがー

仕方がないので♪
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帯ラップで留めーた♪
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隙間は空ーくけどとりあえずイイデショ♪
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ホース纏めてるピン穴もちょっと細すぎなので太めのドライバーを突っ込み"俺の形を覚えさせ"ハメ込む。
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付いたぞー!

各部の干渉をチェックすっぺし。
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合格
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合格
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合格すずむし合ぉ格ぅ!
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ここでフッと思う…

(これ中の長さ変わっても撒き上げてる場所にカバーがない限り長くしたって意味なくね…?)

 

いや~メッシュが格好良いなぁ~:D(放棄)
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すずむしの脳みそって言ってもらってかまわないよ。だが尿エンド尿ダーと言うのだけは許さん。

 PowerBronze ハガーメッシュドインナーフェンダー

Powerbronze(パワーブロンズ) リアフェンダー(ハガー) ブラック・シルバーメッシュ SUZUKI GSR750 11 pbz-301-S116-603

 

 

憧れのアレを実装!

前々から良いなぁ欲しいなぁと願い続けていた。
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ステンメッシュブレーキホース!

ついにフロントへ実装致しました

最重要保安部品に当たるブレーキホースの交換は怖かったのでショップさん(モーターサイクルショップエビナさん)に丸投げ(クソザコチキン病人変態)

フロント右

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フロント左
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マスター
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良い良い、とても良いぃのぉ

SWAGE LINE フロントブレーキホースKIT

SWAGE LINE(スウェッジライン) PRO フロントブレーキホースKIT バイピース ステンレス クリアホース GSR750(13-)[HTRC 3]

 

シェイクダウンをあの人と…

早速新しくなったブレーキ周りを試すべく室根へ向かいます。

そして私がショップを出るところを偶然見ていたらしいFoxさん(id:foxsoundさん)が「走ってますか~」とお声をかけてくれたので一緒に走ることに。
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暑い中お付き合いいただき感謝いたします!!

さぁ室根のワインディングでメッシュホースの効果を試していくぞ
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と言ってももうショップ出た辺りから気づいてはいたけど。

あの"グニィ~"と握り込まないと感が消えました。みんなが言うようにカチッと効く

そして、
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こういうタイトなコーナーでのブレーキングでよりフォークの縮みを感じられるようになった

今までは"握り込む"に集中し過ぎていたせいなのかも知れませんが、メッシュにしてからは、握るに換わったからか…?

ブレーキが楽しい!:D

特に室根周辺の道は1.5車線道路なのでブレーキも多用するので効果をより体感出来ました

 

梅雨明けた?

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いや~しかし…
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良い天気…(下界は31℃"天界"は体感23℃)
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ソフトは美味いし、(玄米ソフト)
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そばも美味いし。

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もう夏だねぇ~

 

梅雨明けたんじゃねえか?ってぐらい本日は良い天気でありました

 

新パーツ続々投入で夏のボーナスは何処へやら…

ちょっと帰省するまでは押さえよう…。(真顔)

 

てかそろそろいい加減オイル交換してあげなきゃ…

 

ほんでは、また~:DDD


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スクラム・ネコミミダッシュ号発進です!

皆さんこんばんは

大阪住の皆さん、実家が大阪の皆さん、地震大丈夫でしたか?

いや大丈夫って訳はないと思いますが怪我とかされなかったか心配です。

 

こちらでもあの大震災を思い出して話をされていくお客さんが多くて…

地震の話をされてもねぇ…私その頃まだ学生で北海道に居ましたから:D

 

未だに東北も地震ありますがその度にビビっていますWeekEndRiderです

 

さて、延び延びにしていた記事をやっと上げようと思います

 

…to night!
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 お車紹介

アクセラちゃんから乗り換えたるは、

MAZDA SCRAM!!
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ディーラーの営業さんにも「えぇっ?」みたいなこと言われました。

今まで試乗会なんかじゃ散々ロードスター乗ってたのに…

 スペック

DG17V型 PCハイルーフ 4WD ミッションはもちろん5MT。

昨年リューアルされたエブリィと同じです。

外見上の変更点は、

ヘッドライトデザインがちょっと格好良くなった。

ぐらいです。

心臓部のエンジンは今やS製の軽には必ず搭載されているR06A。私のスクラムちゃんは自然吸気。(52hp)

重量850kg(車両重量)

営業さんには「MTであることだけは絶対条件」と伝えていたので5MT仕様です。
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 (ちょっと手を加えています)

軽バンと言えば荷室!

荷室は軽バンクラストップの1,910×1,385×1,240(長・幅・高)

総面積は2.645m

大体のバイクは収納出来ちゃいますね。

中にはパニガーレやRVS4などといったSS積んでる方も…

が、しかし…

私のGSRは全長2.115mm…。

調べてみると、「積載余裕」とか「工夫しないと無理」とか、人によって意見がまちまち…

大丈夫かなぁ…?

そもそもなぜ軽バン?

もしかしたら、家族が増えるかもしれない…(切望)

もしかしたら、キャンプにハマるかもしれない…(気になる)

もしかしたら、公道走れないようなバイクを買うかもしれない(大変な沼)

もしかしたらもしかしたら、そのどの"もしかしたら"に幅広く対応出来る車と言ったら軽バンきゃない

 

第一目的には今のGSR君のトランポとして活用したい。
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(ブリッジも購入済み)

何故なら点検・車検その他自分の手に負えないカスタム等する際、気仙沼からだと主要ショップがあまりにも遠すぎる。(片道2時間)

さらに天候にも左右される…

もしもこの運用が実現すれば…散財待ったなしですね。

ネコミミダッシュ号!

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運転してみてのファーストインプレッション

なんちゃって速い

3~4速の加速が意外と楽しい:D

元気に回るエンジン、唸るけど速度はそんなんでもないっていう(笑)

タコメーターが付いてないのでどれだけ回っているか分かりませんが多分16.000rpmぐらいまで回っている気がします。 

 

ただし、空荷だからもですが高速道路では結構横風に煽られます…。

強風+橋の上はかなりの恐怖が襲います。

 

今はトランポへの改装中なので、準備が出来次第積み込みチャレンジしてみます。

GSRがちゃんと乗るか…

それともSUZUKIじゃないから乗車拒否して地面に"突っ伏す"か…

 

お楽しみに

ほんでは、また~:DDD
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初めてのコラボマスツーです!

 皆さんこんばんは

やっと仕事系の行事が一段落し、バイク乗れるかなぁ~と思っていたら17日天気は"曇"の予報だけで雨は降らなさそうではないか

これは乗るしかないと思っていた矢先、Twitterの方でいつも絡んでいただいている"ゲスト"の方も乗るようだったので、

「ちょっとコーヒー飲みに行きませんか?」と誘ってみたところ、見事に初めてのコラボツーリングが実現しました

 

…to night!
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なんだって次回予告通り行かねぇブログだなとか言わないで…

今はスクラムちゃんのことよりこっちのが重要だから

 

以前から私のこの拙いブログの読者になってくれた方で、「近々一緒に走りましょう」とお誘い下さったので、今回は逆ナンして見事にコラボが実現しました。

 

「集合は"例のカフェ"(クッキーハウス)に10時」と話してあったのですが、集合したのはなんと気仙沼市内という…

2人の出るタイミングがばっちり噛み合い、早速マスツーが始まりました

そしてお約束!

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オイイィイまたいきなり「到着の図」かよぉぉぉ

それではここで、

ゲストの紹介です!!
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FoxSound(id:foxsound)さん

私と同じくぼっちツーリストだったFoxさん。今回掟破りの前日問い合わせにもすぐに応答してくれました

そしてfoxさんからこんな素敵なプレゼントを頂いちゃいました…
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なんとアクリルレーザ彫の信者エンブレム

錬金術師か何かですか?有難うございます!!

 

いや~何にもねぇな俺…

 

いやはや、やっとコラボツーリングが出来ました!!

てっきり仙台方面に住んでいると勘違いしていたので、まさか同じ気仙沼市内だったとは(笑)
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それからクッキーハウスさん…

ちょっと豪華になってんでない…?

いつものピザトーストセット豪華になってるよね…?

コーヒーも付いて700円!!(これはもう立派な朝食だよ藤村くん)
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朝っぱらからケーキも食べちゃったじゃない:DDD

マスターにこの前捕まったこと言ったら笑われましたとさ…

クッキーハウス!

みなさんもどうぞぉ!!

〒023-1761 岩手県奥州市江刺区伊手岩明133−8

 
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foxさんの相棒CB400 SUPER BOL D’OR

この限定赤黒カラーリングなまら格好良いんじゃー:DDD
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てかCBデカいっすよね?

 

foxさんの後を追いかけ遠野へ向かいます。
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遠野と言えば…?

カッパ?バカ言うな。

ジンギスカン?とんでもない

観光"迷"所ミステリー坂
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本当に場所すら"迷"なミステリー坂…

foxさんミステリー坂初体験。
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画像じゃ絶対伝わらないヤツだけどマジで登ってます。

そしてここは厳密に言えば遠野じゃなかったっていう(花巻東和町)

ミステリー坂に行ったからかお腹が痛くなる程の空腹を覚えたのでラーメンを食しつつ、
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foxさんの拠点を案内してもらうことに。
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目印はこれ眼鏡橋
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道の駅  みやもり

この橋は線路な訳ですが、なんとSLが走るっていうそう、岩手でSLで宮沢っていったらSL銀河だろ

休日・祝日に運航されているそう…(今回は見れなかった…)

国鉄C58型蒸気機関車…見たいってか乗りたいですなぁ…(でも個人的にはC62の方が好きってのはナイショ)

 

そしてこの道の駅には、恐怖のご当地ソフトも存在する…。
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わさびソフト(震え声)

あんね…本当に香りや味(刺激?)まんまわさびなんだけどねぇ…

全然食えないことはないです。

いや本当に、あのわさびの辛さの中に私はコンビニで売ってるメロンソーダソフトを"味"たね。

ピリ辛いメロンソーダソフトって感じ?

道の駅  みやもり
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もう食いに来てくれ

〒028-0304 岩手県遠野市宮守町下宮守30地割30−37−1

それにしても朝は雲雲で寒かったけど、昼過ぎからは気温も上がり、空も晴れ始めて…
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ヤエー大会になってたな~
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本日走行距離240km。

なかなかに充実したツーリングになりました

やっぱマスツーは良いねいろんな所寄れるし新しい情報も沢山仕入れられるし。なにより一人じゃ味わえない感覚がある

foxさん、また近々、今度は戦慄の洞窟探検行きましょう!!

 

さてさて、次こそはスクラムちゃんのこと書き上げますので…

 

ほんでは、また~:DDD
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3年目突入報告とお別れ編です!

 皆さんこんばんは

 

東北地方もついに…

梅雨入りしたってさ、

SSTRが終わってからと言うもの、忙し過ぎて全くバイクにすら跨がれてない、

WeekEndRiderです。

 

もうねぇこうもバイクに乗れていないと、ストレスと言うかなんというか…

消化不良なんだよちくしょう!

なんしてこんな忙しいんだ6月土日ばっかり全く楽しくない講習やら勉強会やら…

で、「ちょっと落ち着いてきたかなー」って思ったらあっちゅう間に梅雨が来やがった

ohhh cock

 

…to night!
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そんな6月のある日、はてな"大本営"から通達が…
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ブログ開設から3年目突入!

あら~もう3年も経ったのか…

つまり私のバイクライフもこれで3年が経ちましたよと:D

 

いつも我が拙いブログを見ていってくれる方々、なによりも読者になってくれた皆様には感謝の念に堪えません

こんな趣味のことしか書かないようなブログにお付き合い頂き、有難うございます。

これからも趣味一直線に投稿していきますゆえGSR共々、よろしくお願い致します
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最愛の"妻"との別れ…

「社会人になったら自分の車を所持するだ」と夢と希望に満ち溢れていた新入社員時代…。

まだ社会人になるとはどういうことなのか、そんなことも考えもせず(今すずむしの脳ミソって言ったか?)入社後僅か1週間で購入を決め、今や"妻"と言っても過言ではない…。
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MAZDA AXELA Sport

グレードはBK系の15C 5MT:D

元から車が大好きでした。まだバイクを知らない私には、このアクセラが世界の中心でした。

栃木県で購入し、住民票も移していなかったのでナンバーは「札幌」のまま、

ドライブに行けばまぁ声かけられましたよ。

その度に「こっちに住んでるんですが~」って言うのがめんどくさくなり、旅してます的なことを言ってたっけなぁ(遠い目)

マツダスピードでもなく23Sでもない非力な1.5Lエンジン…でも、走るのは楽しかったなぁ。
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中身は"デミオ"
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無駄にこんなエアクリにしたり、
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メーター付けたり(走る計測機)

別段サーキット行くとかでもないのに(笑)

エンケイの18インチ RP-03も履かせてました。(GT5 雨宮RX-07が大好きです)

それにクスコ車高調に、オートエグゼのスポイラー…

いや~今思い返しても金かけたなぁ~
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何が購入の決め手かって言ったらこのリアビューですよ。

なんまら格好良い
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いや~好きだなぁ~

テールランプの造形がもうね、きっと誰も理解してくれないだろうけど…
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フロントフェイスだってなかなかキレがあって好きっすよ~。

フォグもHID化したなぁ: )

栃木から仙台、仙台から気仙沼と、特に故障もなく頑張ってくれましたが、3度目の車検を前に見積もりをしてもらいましたが…

ミッション不良箇所有り、リアショックオイル漏れ純正品交換などなど…なかなか重い物が…

金額は涙で目が霞む金額になり手放すことを決意…
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札幌ナンバーでなくなってしまうも惜しいのですが、

お疲れさん、アクセラ。楽しかったよ。

本当に運転するのが楽しい車でした。

バイクに乗る前は沢山、色んな所へ連れてってもらいました。

ついに助手席に女性が乗ることはなかったけどネ…

 

 

 

そして新たなる相棒が現れる…

デンッ
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デデンッ!
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SUズ…MAZDA!EVゥ…SCRUM!

 

次回トランポ?移動保管庫?

スクラムネコミミダッシュ号納車編です!

ほんでは、また~:DDD
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SSTR2018 帰宅編と反省会です!

 皆さんこんばん

あんだけ走ったにも関わらず、仕事を始めるとバイクのことしか考えられない、WeekEndRiderです

あれだけ走ったのにねぇバイク乗りって本当あたまおかC…(笑)

 

さぁ、SSTR2018参戦記事もこれで終わりです…。皆様どうぞ最後までお付きあい頂ければ…。

帰宅しつつ今回の旅を振り返ります。

…to night!!
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いきなり話逸れるけどみくちゃなまら楽しいです:D

これからゆかりさん登場回数増えるかも…

 

翌朝…気仙沼帰宅TTスタート

ラーメン食べて速攻で寝てしまい金沢市内歩く気力なんて全く残っておらず、翌朝は5時半から行動を開始。せっかく金沢に来たのに何も見ずに立ち去るのは流石に勿体ない、がゆっくりしてる時間もないのでチラッとだけど金沢城跡見てきた。
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…まぁ中入らんと良く分からないですね…。
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名残惜しけどとにかく今日は無事に気仙沼に辿り着くのが絶対条件「またな金沢、また来るぜ」と言うことで北陸道で一気に新潟まで向かいます。
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北陸道上り線は日本海もバッチリ見えて気持ち良いですなぁ~

"親不知"とか言うとある方にはとってもタイムリーな名前のIC構造はお見事でした。(格好良い交差の仕方)

糸魚川…きっとぼっちさんがおられたはず観戦出来ず、申し訳なありません!!
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しかし、2日も高速で毎秒100km/hの風を浴びてるともう疲れちゃって疲れちゃって…。

スクリーンの恩恵があるからまだ何とか耐えられるけど、これなかったらと考えると…。

幸い帰りは新潟中央を無事通過、磐越道をひた走り福島県へ突入。

猪苗代…良く知っている地名を見ると何だかホッとしてくるのです。
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11時頃、ついに東北道入り

今回は(今回に限らずだけんども)食べ物という食べ物、全てSAで済ませてきたので、
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朝飯は豚汁、
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1ソフトの儀は新潟にてハチミツソフトで済ませた。

最後の昼飯ぐらい何か美味いものを…と言うことで。

麺処若武者!
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 東北道で二本松って言ったらここしかねぇ
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塩鶏中華そばだァ!

美味すぎ警報ォォォォ!!

この旅で食った物の中で一番美味かった。

パワーを充填し、GSRちゃんにも油を飲ませたら気仙沼まではノンストップだぜぃ:DDD

 

反省会!

さて、今回初参加となったSSTRというイベント。

一言で言えば、

なんまら楽しいイベントだった!
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ただ夕陽を見るという目的を持った人たちがあんなに集まるなんて、普通じゃ考えられないし、目的が同じなら声だって掛けやすいし、普段の倍は話し掛けられた。

同県からの人たちと会えた時の嬉しさ、「気仙沼から…」と言った時の驚き様(笑)

ようやっといつもお世話になっているはてなブロガーさん達とも会えたし、オフ会的なことも出来たり、貴重な体験を沢山させてくれたそんな旅になりました。

 

ロングツーリングが好きな方には是非参加して欲しいと思ったし、きっと来年も参加するぞい
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せっかくこのイベントを通じてフォロワー様や読者様が増えたのに、現地で実際にお会い出来なかった方、来年こそ、必ず逢いましょうね

 

但し長距離ツーリングはある意味体力勝負後半になるに連れて休憩時間延びる延びる…。

体力作りは普段からやっておかないと途中でヘタばるし、万が一疲労で"最悪"な目に遭ったらそれこそ目も当てられない

5~600kmを越えるツーリングをするにもそれなりに体調や体力を整えないと危ないなとも感じました。

 

あと、浜でバイク止めるべきだった…

ゴールした後止めるもんだとばかりの思っていたので バイクそして夕陽! の写真を撮れなかったのです

悔しい…本当に悔しい…!!: (((

何のためにかまぼこ板作ったのか…(呆れ)

 

~装備に関して~

今回のSSTRが初使用でちょっと心配だった、

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レッグバック君。

いざ使ってみると、超使いやすかった!
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モトフィズ様と比べると深さが勝る分、GoProようのミニ三脚+財布+SSTRのルールブックなど、なんの苦しみも悲しみも味遭わず出し入れが可能やっぱり大容量は正義だね

それからモノは試しに付けてみたKTCポケット。
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これが意外に役立った。
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スマホがピッタリ入るので、
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歩き回るのに絶大な威力を発揮

いつもはバイク降りてからスマホはジャケットのポケットへ突っ込んでだけどジャケットポケットって意外と浅いもんだから落ちそうになるんですよ。でもこれならそんな心配全くなしずずむし大成功ぉ!

 

本当のフィニッシュ、気仙沼到着!

さぁ、いよいよ短いようで長かった旅も終わりです。
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太平洋!!

帰ってきたぞ気仙沼

本日の総走行距離。

デンッ
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そして2日間の総走行距離は、
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1539km

たった2日でこんなに走ったなんて…そりゃあもう幸せです。

 

行きで約14時間、帰りで約12時間。

本当バイク三昧で御座いました。

天気も2日間とも最高でしたし、2018年のSSTRは大成功だったのではないでしょうか?:D

 

来年は私も、GSRも更にパワーアップして望みたいと思っております

 

ほんでは、また~:DDD
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完走特典の檜板、香りがカバン一杯に広がってました(癒される)